三、空间乘坐体验：沙发般的座椅 后排空间很奢侈
风神A60前排头部空间不错，驾驶中并没有任何局促感与压抑感。此外，这款车的座椅以舒适性为主，所以在这里我们体会不到太多的包裹性和支撑性，主要是软软的座椅坐垫和靠背。
前面介绍了风神A60 配备了驻车制动踏板，所以前排座椅中部成为了一个宽敞的开放区域。比如手机、钱包、卡片等物品，都可以轻松收纳在这里，空间利用率大大提升。
风神A60的后排空间很充裕，腿部至少有三拳以上的活动空间，如果您不介意的话，完全可以在后排跷二郎腿。不过可能出于车身线条考虑，A60的后排头部空间一般，乘坐者身高超过185mm的话，可能就会感受到后排头部空间的不给力了。
A60完全延续了轩逸那种注重乘坐舒适的设计，真皮座椅的手感很细腻，而且内部填充物柔软舒适。尽管没有太强的包裹性与支撑性，但舒适度完全可以让人忽略掉这些，看来风神A60设计初衷显然更适合乘坐。
风神A60延续轩逸出色做工品质的同时，也将原本的“问题”一同带来进来。比如后排中部没有配备头枕，后排门板没有杯架等问题，这些还是会给日常使用带来麻烦。如果A60在未来的升级产品中，能够解决掉这些小问题的话，将会进一步提升驾乘体验。
中央扶手的两个小杯架多少弥补了门板没有任何储物格的尴尬，对于后排乘客来说，终于有一个可以摆放东西的地方了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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